牢固式液壓登車橋普遍利用于站臺、船埠、堆棧等地。可按照用戶的不一樣需要，在形狀尺寸，接管載荷等方面作非分特別計劃。牢固式液壓登車橋裝置在貨臺的四周面，與貨臺地上和四周面齊平。牢固式液壓登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可超出跨越或低于貨臺立體，使之與車箱等高。

橋板的頂端有一翻板，主動搭在車箱邊沿，使貨臺與車箱安穩過渡。

1、一起計劃的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且增添骨架的扭力，比其余槽鋼機關更堅忍耐用。

2、一起的"流線型"開放式活頁樞紐計劃，比別的傳統的管式樞紐增加焊接面積達3倍以上，大大延長利用壽數，且便利掩護。

3、液壓體系選用意大利原裝入口的優良品牌商品，服從超卓，很少修補。

4、顛末能源體系，大油缸升起悉數斜板，至頂位時，小油缸開端功課，順遂伸出活頁搭板，高度調劑板悉數選用優良高度斑紋鋼板及型材周密焊接，壽數經久。

5、電控操縱頂點簡單，只要按動按鈕，調劑板會主動升起;松開按鈕，調劑板靠自重下降，活頁搭板搭在貨車上便可利用。

6、調劑板兩頭分別有3塊勾當板，可有用避免調劑板下降時壓傷腳指的風險，以確保寧靜。

7、調劑板底座后面為開放式計劃，收拾雜物便利便利。